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比亚迪DM-i超级混动正式发布,并开启了搭载该技术的三款新车预售

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插电式混合动力车与纯电动车都归于新能源轿车技能范畴,是国家重点支撑的技能路途,也是全球的干流技能方向。《新能源轿车产业开展规划》中说到,到2025年,新能源车新车销量要到达新车总销量的20%左右。也即,在接下来的5年内,职业年复合增长率要到达37%以上。多年来,比亚迪在乘用车范畴坚持纯电动+插电式混动“两条腿走路”的形式,不断推出新产品,是契合中国市场客观实践的战略挑选。

自2008年成功推出全球首款正式量产的插电式混动轿车F3DM以来,到现在,比亚迪DM车型累计出售现已超越42万辆,占中国市场插电式混动车型总销量的44%。

2021年1月11日,比亚迪DM-i超级混动正式发布,并敞开了搭载该技能的三款新车预售。这项技能现在应用在了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款车型上。

作为新能源轿车领导者,比亚迪抢先、老练的DM技能渠道,是比亚迪核心技能渠道之一。DM(dual mode)技能即双模技能,是比亚迪插电式混合动力技能渠道。DM-i超级混动,是依据超级电混体系,以电为主的混动技能。

在架构上,DM-i超级混动以超安全大容量电池和高性能大功率扁线电机为规划根底,首要依托大功率高效电机进行驱动,汽油发动机的首要功能是在高效转速区发电,当令直驱,改动了传统混动技能首要依靠发动机、以油为主的规划架构,然后大幅降低了油耗。

 

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日前,《华夏时报》记者试驾了比亚迪秦PLUS DM-i,对其行进中的体现有了更直观的感触。

首先从外观来看,秦PLUS DM-i沿用了比亚迪Dragon Face规划精华,八面龙吟前脸展示气吞八面的进取之姿,合作亮黑色空气动力学翼片营建强大气场;箭羽龙睛LED前大灯让深邃的龙睛目光犹如箭羽般凌厉矛头。

丰满赋有张力的腰线刻画出游龙跃动流线侧身线条,凸显车身规划的年青灵动感;前脸与侧围过渡清晰明确,凸显车身规划的“雕塑感”。

秦PLUS DM-i车尾选用横向拉宽规划,让尾部愈加丰满灵动且赋有生命力;5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯,犹如龙尖利的爪痕印刻在车尾,与前大灯照应;最新字体规划的“Build Your Dreams”尾标,让原本就灵动的车尾更具规划感。

 内饰方面,PLUS DM-i有着环抱式阔境悬浮座舱,运用横向宽抱式规划,让感官开阔舒适;合作“蓝天照射流⽔”为创意规划而成的水天一线中控台装修条,让整个座舱更添低沉舒享感。一起装备12.8英⼨智能悬浮旋转⼤屏,集成先进互联科技于一身,操作快捷,提高层次。

全新才智换挡台、多功能集成统⼀的BYD Heart纵横之心不只营建出高档精美的轻奢气氛,更赋予秦PLUS DM-i像秦帝国相同纵横捭阖,英勇创始的夸姣涵义。

秦PLUS DM-i选用人体工程学规划的⼀体化运动奢享座椅,包裹感极强,红白缝线质感装点其间,将轻奢感和运动感完美结合。

秦PLUS DM-i具有行云蓝、流水棕两种内饰配⾊。其间行云蓝选用蓝灰调配,犹如云雾在蓝天⾏走,⾼级舒意;流水棕选用⿊棕调配,犹如流水在沙中酝酿能量,动感气势。

 

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本次试驾路途大部分为城市路途,高速路途仅有一小段。试驾车型为秦PLUS DM-i长续航版,在充满电的状态下可纯电行进120km。依据比亚迪官方所讲,该车亏电状态下油耗仅为3.8L/100km,经过试驾记者发现,正常行进油耗为3.5L/100km。

在试驾的过程中,秦PLUS DM-i推翻了记者对传统轿车的驾控体会,感触到了快、顺、静的极致体会。比较传统轿车,DM-i超级混动体系大部分工况用电驱动,燃油发动机只运行在高效区间,因为它的转速区间相对固定,也就避免了因为发动机转速改动所带来的噪音以及轰动,一起也避免了因为发动机和变速箱转速不匹配而呈现的抑扬,平顺性非常优异,噪音也得到了有用按捺,NVH体现极端精彩。

不管用油用电,DM-i超级混动技能搭载EHS电混体系无需换挡,一直在一个挡位下,不给整车行进过程中任何抑扬的时机,驾乘体现更细腻。

在加快时,油电一起发力,快过同等级同排量燃油车。DM-i超级混动技能凭仗大功率电机优势,轮端扭矩大,动力呼应快。其间,120KM版别的秦PLUS DM-i百公里加快可达7.3S(EHS145,120KM版),比同级燃油车快2-3S。

比亚迪秦PLUS DM-i具有55KM和120KM两个纯电续航版别。满油满电,55KM版别的归纳续航可达1180km,120KM版别的归纳续航可达1245km。

比亚迪DM-i超级混动技能的诞生,凭仗着超低油耗、静寂平顺、杰出动力的特色,削减续航焦虑,在运用便利性上挨近传统燃油车,打破根底设施建造及电池技能两层瓶颈,稳步推动新能源开展。

 比亚迪方面表明,本次重磅推出的DM宗族的全新物种——DM-i超级混动更是极具竞争力,有望为紧凑型轿车市场带来推翻新的改动。

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